底盘品牌：福田祥铃(国六)
车辆型号：BJ5020XLC3JV5
厢长：2.8米
容积：6.8方
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国六福田祥铃V1冷藏车底盘配置：祥菱V-1600车身，DAM15KR发动机、115马力、DAT18R-5档变速箱、102后桥、175R14轮胎、ABS、电动助力转向、前稳定杆、单轮，油刹，总质量：2.185吨，车自重：1.56吨，拉货重量：0.495吨(实际拉货重量1.5吨左右)，驾驶室可载：2人，最高时速115km/h.
国六福田祥铃V1冷藏车上装配置：
整车尺寸：4960×1720×2515mm，厢体尺寸：2795×1545×1535mm，箱体容积：6.6/7.6立方米，箱体采用内外玻璃钢，中间8CM聚氨酯保温材料，深埋螺栓，采用大型负压设备无缝合成，一次成型，底板采用10CM厚具有抗震保温耐用加厚板，厢体四周采用直角铝型材包边，后门采用不锈钢锁件。
国六福田祥铃V1冷藏车优点：
车身宽度，美观大方，内饰豪华;定位于汽油微卡主流目标市场，拒绝传统微卡的底盘设计思想，带来微卡行业技术革命。
箱体采用黏结式结构，接触面积大，密封性好，保温性好整体结构强度高，隔热性能好。采用导热系数低得绝缘玻璃钢，瞬时耐高温性能突出，保证了产品的安全性，非制冷机组，制冷系统可选装不同的功率的冷机，温度低可达-5度(冷藏保鲜)或者-15度(冷藏冷冻)。
耐腐蚀性好：保温材料能耐稀酸、稀碱、盐、大部分有机物、海水及潮湿等，对于微生物也有抵抗的能力。可选用食品级树脂，达到食品冷藏运输性的要求，广泛用于肉制品，乳制品加工行业，水果、蔬菜、海鲜运输行业。
安全可靠：前轮采用根据整车载重量的大小及时调整前后轮制动力，防止车辆在重载情况下制动甩盘式制动器，具有热稳定性、水稳定性好的特点，不易偏刹，且易于检修;后轮采用双向自增压力鼓式制动器，制动性能稳定、可靠。
我公司冷藏车厢体采用液压吸附一体成型生产线制造，保温性能达到国家A级标准，全封闭聚氨酯板块粘接法；
厢板材质：内外壁板选用国内优质的2.2mm玻璃钢（不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化）；中间保温层为XPS挤塑聚笨板或者PUR聚氨酯板；
配件：厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯；
厢体厚度标配为80mm，也可选装60mm、100mm厚度，内外壁板可选装玻璃钢、不锈钢、彩钢板、铝合金。
湖北程力冷藏车采用国内外知名品牌制冷机组，具有制冷量大、操作简单、安全可靠等优点。客户可选-5℃，-10℃，-15℃，-18℃至-20℃冷藏机组，可选装的品牌有：上海信凯利、河南新乡信华泰、河南凯达、郑州凯雪、襄阳汉雪、沈阳冰森、上海松芝超酷、广东劲达K牌等其他机组，进口冷藏机组品牌有韩国韩亚、美国开利、美国冷王。根据您的用车需求推荐合适的冷藏机组！该车型可选装”制冷+加热”双温机组(控制温度范围为+20℃至-18℃)可用于东北地区及内蒙 新疆 等严寒地区！
湖北程力冷藏车还可以根据客户需求，加装厢体侧开门、导轨肉钩、温度实时监控记录仪、底板通风槽、货架、备电系统（可外接电源）等。根据客户要求改装成适合运输药品、蔬菜、水果、鲜肉类，冻肉类、海鲜类等各种用途的医药冷藏车、肉钩冷藏车、冷藏保鲜车、冷冻车。导轨肉钩、Ｔ型通风槽、右侧开侧门、温度实时监控带打印装置、装海鲜厢体内部面料必须选装不锈钢制造，可选装12ⅴ-24ⅴ外接电源(车辆在停止时，厢体通过外接电源进行制冷)
| 福田牌BJ5020XLC3JV5-02型冷藏车 主要技术参数 | |||
| 产品名称： | 冷藏车 | 外型尺寸： | 4960,5210,4960,5210,5360×1720,1790×2385,2515,2610(mm) |
| 底盘型号： | BJ1020V3JV5-02 | 货厢尺寸： | 2795,3050,2795,3050,3200×1545,1595,1630×1535,1670,1400(mm) |
| 总质量： | 2185(Kg) | 接近/离去角： | 39/23(°) |
| 额定质量： | 495(Kg) | 前悬后悬： | 605/1285,605/1435,605/1285,605/1435,605/1585(mm) |
| 整备质量： | 1560(Kg) | 最高车速： | 100,110(km/h) |
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| DAM15KR DAM16KR | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 | 1498 1597 | 85/115 90/122 |
| 排放标准： | 国六 | ||
| 轴数： | 2 | 前轮距： | 1338(mm) |
| 轴距： | 3070,3170 | 后轮距： | 1375,1455(mm) |
| 轮胎数： | 4 | 轮胎规格： | 175R14LT 6PR,175R14LT 8PR |
| 燃料种类： | 汽油 | 弹簧片数： | -/5 |
| 轴荷： | 865/1320 | 驾驶室乘人数： | 2 |
| 整车备注： | 货厢顶部封闭不可开启,发动机DAM15KR,DAM16KR对应的油耗值分别为8.0L/100km,8.3L/100km,分别对应最高车速100km/h,110km/h.ABS系统控制方式是双参数控制,ABS系统控制器型号是YF9,ABS系统控制器生产企业是武汉元丰汽车电控系统有限公司.选装带前雾灯及昼间行驶灯造型,选装不带前雾灯及昼间行驶灯造型,选装带导流罩,选装彩涂板单侧开门风格货厢,选装彩涂板不带侧开门风格货厢,选装彩涂板侧双开门风格货厢,选装瓦楞板侧双开门风格货厢,选装瓦楞板单侧开门风格货厢,选装瓦楞板不带侧开门风格货厢,可选装黑色装饰条,可选装不带黑色装饰条,选装反光膜型反光标识.选装新风格导流罩,选装同等功率的不同厂家制冷机组.选装新款后视镜.选装货厢后部风格.选装货厢风格及同功率制冷机组. | ||
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对比了随州好几个厂家，也专门去了随州一趟，最终在还是选择程力订购了2台东风多利卡冷藏车。随州专用车厂家很多，参差不齐。购车过程比较透明，没有多余的费用。车子制冷效果不错，制冷机组也都是原厂的，操作比较简单。唯一不足的就是车子颜色，早知道应该选红色的驾驶室，更加醒目。
虽然没有见面，在网上全程签订的购车手续。车子到公司的那一刻，觉得所有的担心都是多余的。这台为单位买的是广告宣传车，发电机组效率比较高，刚提回来单位的同事就开出去演练了一下，说比之前在当地经销商买的宣传车要好用。
五十铃专用车定制的。车子是按照越南客户要求定制的，罐体封头，人孔盖都是加宽加大的，焊接工艺很扎实，油漆质量也很不错。一点小细节不足的是，卖家答应的英文说明书和英文目录，最后晚了1个星期才发给我。希望下次翻译的时候快一些。最好把车上的操作按钮都弄成英文的。
网上了解到程力专门做专用车，直接跟厂家联系，原本计划在广州本地购买的，后来尝试着在网上采购了一台五十铃700P冷藏车，制冷效果好，底盘省油又扎实，价格比实体店便宜多了。
